北京中德新亚建筑技术有限公司               支持热线:132-6170-0511  

在线客服
 工作时间
周一至周日 :8:30-17:30
 联系方式
商务热线:132-6170-0511
技术热线:138-0399-9578
商务热线:132-9810-1523
邮箱:tianqinpu@126.com
中德新亚宣传片
半柔性路面灌浆料视频
风电灌浆料施工
护砼1号薄层修补料施工
公司简介
北京中德新亚建筑技术有限公司前台

北京中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年8月,位于北京市昌平区兴寿镇,注册资金5088万元,注册商标为:中德新亚®

公司主要从事技术开发、技术服务;销售加固材料、灌浆材料、混凝土外加剂、装饰材料、防水防腐保温材料、建材结构胶、防腐阻锈材料、混凝土缺陷修缮材料、建筑材料添加剂等专用建材

中德新亚的发展战略是:“立足国内,做大做强,诚信和谐,共赢发展!”

中德新亚专用建材产品广泛应用于加固工程、公路工程、轨道工程、水利工程、核电工程、隧道工程、石化工程、地面工程、民建工程、港口工程等省市工程领域。

中德新亚营销网络覆盖我国大陆各地区,专用建材产品广泛应用于工民建、路桥、市政、高铁、地铁、火电、核电、风电、冶金、水利、海工、石化、矿山、机械安装等领域的结构加固、设备安装、防水防腐、阻锈、建筑修缮等近千个省、市工程。产品以品质优良、价位合理、良好的效果、完善的售后服务深受专家好评,备受用户信赖

正是由于合作伙伴对于我们产品的信赖与支持,我司产品还出口到斯里兰卡(支座灌浆料)、韩国、新加坡(环氧灌浆料)、孟加拉国(HPC高强无收缩自密实混凝土)、安哥拉(钢筋阻锈剂)、卢旺达(高强无收缩灌浆料)、尼日利亚、加纳(高强无收缩灌浆料)、越南、肯尼亚(膨胀剂、压浆剂、支座灌浆料)等。

工厂分布图.jpg







新闻资讯
现代混凝土早期收缩裂缝及控制技术 混凝土是当今世界用量**、用途最广的建筑材料,是水利、核电、高铁、桥梁、地铁、隧道等重大工程建设不可或缺的基础材料。现代混凝土具有普遍采用化学外加剂和工业废渣的特征,降低了资源及环境消耗,提高了材料耐久性,并满足了现代土木工程设计和施工的性能要求。然而,组成日趋复杂、流动度加大、早期强度发展加快的材料特性,导致收缩加大;长跨径、大体积、强约束的现代结构,以...
楼板开洞的几种加固方法和施工要点楼板开洞后局部切断了原有传力路径和配筋,一方面促使洞口周边板的内力增大,会造成应力集中,另一方面板筋减少,承载力降低,因此,楼板开洞后,进行有效加固是必须的。    一般来讲,当垂直于板受力方向的洞口宽度b≤300mm或孔洞直径D≤300mm,且切断钢筋数量n≤5%时,可不做处理。当300mm<b≤1000mm或300mm<D≤1000mm,切断钢筋数量5%<...
胜利黄河大桥主桥钢桥面UHPC铺装施工顺利完成11月5日,胜利黄河大桥主桥钢桥面UHPC铺装施工顺利完成。胜利黄河大桥UHPC超高性能混凝土于10月17日**次浇筑,历时18天,在安全优质的前提下圆满完成了全部铺装任务。胜利黄河大桥位于黄河最下游,沟通尾闾两岸,运输压力大,主桥原桥面为4厘米沥青混凝土+3.5厘米改性沥青层,经过33年运营后桥面出现有凹陷、车辙、网裂等病害。UHPC超高性能混...
UHPC材料运用 实现 “1+1>2” 加成效应11月26日,在由隧道股份上海路桥承建的大叶公路奉贤段(环城东路—金闸公路)改建工程一标段项目,随着一根高7.8米,长1.5米,宽1.5米,重达45吨的预制立柱平稳吊装到位,标志着奉贤区首条高架桥梁“搭积木”模式正式开启。作为上海市重大工程项目,大叶公路改建工程建成后,将大大缓解大叶公路车辆拥堵状态,进一步完善奉贤公路干线的网络布局,提升城市运...
桥梁伸缩缝用钢纤维混凝土升级换代产品——高聚物速凝混凝土简介及其相关产品体系(作者:北京中德新亚建筑技术有限公司田勤朴) 一、前言现代路桥工程施工采用钢纤维混凝土的频率很高,应用范围也很广,这主要是因为钢纤维混凝土比普通混凝土更具备抗弯、抗拉和抗冲击性,能为路桥施工质量提供更加有力的保障。比如新建路桥工程的桥梁伸缩缝浇筑工程,普遍选用C50钢纤维混凝土浇筑,取得了良好的的经济效益和社会效益。...